A pénteki szabadedzéseken hamar kiderült, hogy a 160 km/h-ban limitált végsebességüket már a célvonal előtt elérik a versenykamionok a Hungaroring célegyenesében, onnan mindenki egyforma tempóval halad tovább az első kanyar felé. A leszabályozás olyan érzést kelt, mintha falnak menne a kamion, ugyanis egészen addig a gyorsulás mértéke az ülésbe préseli a pilótát, majd...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!