Miért a kínaiak?A cikk egyébként éppen azt rója fel, hogy érthetetlen: miért kínai lenne a kivitelező, ha itthon a rengeteg vasúti fejlesztés miatt van kapacitás és szakértelem is az ilyen munkák lebonyolítására. Múlt héten döntött a parlament a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításának beszerzési szabályzatát és az megengedi, hogy a projekt tervezője és kivitelezője...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
