Gyakran az autógyártók szemére vetik, hogy az elmúlt évtizedekben csak "reszelgették" a meglévő technológiákat és az elmúlt 100 évben gyakorlatilag nem történt érdemi előrelépés az autógyártásban. Ha abból indulunk ki, hogy még mindig nem a levegőben közlekednek a járművek, vagy hogy még mindig többnyire belsőégésű motorok hajtják az autókat, akkor jogos a kritika, de azért történt előrelépés, nem is kevés: jóval biztonságosabbak, takarékosabbak, csendesebbek és az elmúlt években pedig egyre könnyebbek is lettek az autók. Ez utóbbira jó példa, hogy a Ford egyik generációról a másikra több mint 300 (!) kilogrammot faragott le legnépszerűbb modelljének tömegéből. Utánajártunk, mi is történik az autók súlyával.
Ezért hasznos a "fogyókúra" az autóiparban. Szépen meghíztak az autók A 70-es évek elejétől kezdve egyre nehezebbek lettek az autók, mégpedig annak ellenére, hogy a nagyobb súlyhoz nyilvánvalóan nagyobb fogyasztás is párosult. Az autógyártók ugyanis kénytelenek voltak eleget tenni a szigorodó biztonságtechnikai előírásoknak és igyekeztek megfelelni a vásárlók által...
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint.
Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint.
További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
Signature előfizetés
