A konfliktus kitörése óta a világ egyik legfontosabb tengeri kereskedelmi útvonala gyakorlatilag megbénult. Ez a helyzet a globális kőolaj- és LNG-ellátás mintegy ötödét vágta el a piacoktól. Kína erősen függ a közel-keleti szállításoktól, mivel olajimportjának nagyjából 45 százaléka a szoroson keresztül érkezik. Emiatt Peking nyomást gyakorol Teheránra a hajóforgalom...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az előfizetés a következőket tartalmazza:
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái