Paksi Atomerőmű teljesítménye

Mit jelent ez?
Összteljesítmény
0 MW 2000 MW
1. blokk
/ 500 MW
2. blokk
/ 500 MW
3. blokk
/ 500 MW
4. blokk
/ 500 MW

Duna vízállása Paksnál

Forrás: OVF, HAEA
leállási küszöb
teljes működés

 
Előfizetői tartalom

Agyonnyomja a bicikliket a magyarok kedvenc e-eszköze, de van egy komoly bökkenő

Az elmúlt időszakban ismét a figyelem fókuszába került az elektromos rollerek magyarországi helyzete, miután meredeken emelkedik az e-rolleres balesetek száma. Ezek súlyossága és nagy száma miatt Vitézy Dávid Közlekedési és Beruházási miniszter június elején felvetette, hogy az elektromos rollerek ügyét előre véve, külön kellene rendezni a KRESZ tervezett módosítása során. A rossz baleseti statisztika, illetve a megfelelően részletes és szigorú szabályozás hiánya valahol érthető, hiszen egy viszonylag új, a hagyományos járművektől jelentősen eltérő mikromobilitási eszközről van szó, amely az elmúlt években Magyarországon is gyorsan elterjedt. Miközben az elektromos rollerek hazai helyzete közlekedésbiztonsági szempontból napjainkra lényegében fenntarthatatlanná vált jelen formájában, szerepük egyelőre a környezeti fenntarthatóság szempontjából is kérdésesnek tűnik - noha térnyerésüket elsősorban éppen ez igazolhatná.

Az e-rollerek terjedése ugyanúgy az elektromobilizáció trendjéhez tartozik, mint a villanyautóké, így fő célja ugyanúgy a szállítási ágazat klímaváltozást okozó üvegházgáz-kibocsátásának csökkentése lenne, olyan járulékos előnyökkel, mint például a kisebb helyigény. A többi elektromos járműhöz hasonlóan azonban az elektromos rollerek gyártása is jókora karbon-...

Kedves Olvasónk!

A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.

Az előfizetés a következőket tartalmazza:

  • Portfolio.hu teljes cikkarchívum
  • Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái

Előfizetés