Az első működő műholdas navigációs rendszer az amerikai Transit, más néven Navy Navigation Satellite System volt. Az 1950-es évek végétől fejlesztették, az első műholdat 1960-ban indították, és eredeti célja kifejezetten katonai volt: az amerikai haditengerészet ballisztikus rakétahordozó tengeralattjáróinak kellett pontosan tudniuk a saját helyzetüket, mert egy tengeralattjáróról indított Polaris rakéta célzása csak akkor lehetett megbízható, ha az indítóplatform pozíciója is pontos volt. Vagyis a ma civilizációs alapinfrastruktúraként használt technológia hidegháborús, nukleáris elrettentési célokból nőtt ki.
Ma négy nagy globális szereplőt ismerünk: az amerikai GPS, az orosz GLONASS, az európai Galileo és a kínai BeiDou. Ezeket összefoglalóan GNSS-nek, vagyis Global Navigation Satellite Systemnek nevezik. Mind a négy képes globális lefedettséget adni, de eltér a történetük, irányításuk, katonai-civil karakterük, műholdpálya-architektúrájuk és szolgáltatási filozófiájuk.
A műholdas helyzetmeghatározás lényege, hogy a műholdak nagyon pontos időjelet és pályaadatot sugároznak a Föld felé. A vevő — például telefon, autós navigáció, hajózási rendszer, mezőgazdasági gép vagy banki időszinkron-eszköz — nem „kérdez” a műholdtól, hanem csak hallgatja ezeket a rádiójeleket. A jel tartalmazza, hogy melyik műhold küldte, mikor küldte, és hol járt a műhold a jel kibocsátásakor. A vevő a jel késéséből kiszámítja, milyen messze van az adott műholdtól. Legalább négy műhold jelére van szükség: három a térbeli pozícióhoz — szélesség, hosszúság, magasság —, a negyedik pedig a vevő saját órájának hibáját korrigálja. Ezt hívják trilaterációnak, nem klasszikus háromszögelésnek.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
