Előfizetői tartalom

Annyira kell az áram, hogy már repülőgép-hajtóművekkel termelik a cégek maguknak

Két évtizednyi alulberuházottság után egyszerre szakadt rá a világ villamosenergia-rendszerére az adatközpontok és az elektrifikáció áramigénye. A kereslet akkora, hogy a gázturbina-gyártók kapacitásai 2030-ig lényegében elkeltek. Ezért az áramra éhes cégek már gyorsan telepíthető, repülőgép-hajtóművekből származó technológiával próbálják áthidalni a hálózati csatlakozás éveit. A GE Vernova veresegyházi gyárában Pablo Koziner kereskedelmi és üzemeltetési vezetővel, valamint Fodor Viktória gyárigazgatóval beszélgettünk arról, hogyan próbálja az iparág kiszolgálni ezt az elképesztő keresletet, és miért lett ennyire fontos láncszem a magyarországi üzem.

Áram-autópálya A vállalat július 22-én közzétett második negyedéves (2026 Q2) jelentése szerint a megrendelések 24,2 milliárd dollárt tettek ki, éves alapon 88 százalékkal nőttek, a teljes rendelésállomány pedig 176 milliárd dollárra hízott. A gázturbina-üzletág szerződött és lefoglalt kapacitása egyetlen negyedév alatt 100-ról 116 gigawattra ugrott, így az év végére...

Kedves Olvasónk!

A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.

Az előfizetés a következőket tartalmazza:

  • Portfolio.hu teljes cikkarchívum
  • Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái

Előfizetés