Dízelár-sokk Európában: mi lehet a következő lépés?

Mohos Kristóf

2026. szeptember 24. 06:00

Két geopolitikai sokk miatt rendkívül szűkössé vált a globális dízelpiac, Magyarországon pedig tovább nehezíti a helyzetet, hogy az árképzésben korábban meglévő tartalékok szinte teljesen elfogytak. A dízelpiaci nehézségek egész Európát érintik, a kontinensen egyre több kormány avatkozik be valamilyen módon, sőt, már az összehangolt uniós fellépés is napirendre került. De mi a helyzet Magyarországgal: mekkora mozgástér maradt még a kormány kezében, milyen eszközökkel lehetne tompítani a dízelár-sokkot, és melyik az a megoldás, amihez a mostani helyzetben különösen veszélyes lenne nyúlni?

Drága a dízel, ráadásul bezuhant a puffer Lassan már a csapból is ez folyik, szóval nem ragozzuk túl: két geopolitikai sokk miatt (iráni háború és orosz finomítói problémák) rendkívül szűkössé vált a globális dízelpiac, Közép-Kelet-Európában pedig különösen kényes a helyzet, hiszen Szlovákiát leszámítva a régió összes országa valamilyen mértékű importra...