Minden héten új cikkek a The Economist-ból
Nemcsak vegyipari cégekről van szó. Az Európai Unió ipari bázisának nagy része nyomás alatt áll. Szeptember 21-én a Volkswagen bejelentette, hogy felgyorsítja szerkezetátalakítási tervének végrehajtását. A kínai riválisok által megtépázott cég egyike annak az öt európai autógyártónak, amely idén profitfigyelmeztetést adott ki. Az Európai Bizottság, az EU végrehajtó szerve is riadót fújt. Ursula von der Leyen, a testület elnöke a szeptember 16-i, az Unió helyzetéről szóló beszédében arra figyelmeztetett, hogy
a Kínával szembeni kereskedelmi hiány elérte a „billenőpontot”.
Ha azonban közelebbről megnézzük az európai ipart, a világszínvonalú polimeren túl is több reménysugár tűnik fel. Bár sokan a széles körű dezindusztrializáció miatt tördelik a kezüket, a károk egyelőre csak maroknyi ágazatra korlátozódnak. Az európai ipar egyes részei egészen jól állnak. Ahol pedig a vállalatok veszélyben vannak, ott alkalmazkodnak az új, zordabb valósághoz.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
