Hatalmas verseny folyik az új technológiák terén a járműiparban Európa és Kína, illetve Európa és az USA között. Az iparág évek óta komoly kihívásokkal küzd, az elektromobilitásra való kényszerű átállás, a meglehetősen szigorú Európai Uniós szabályok, mind komoly fejtörés elé állítják a tradicionális autógyártókat. Melyek a legnagyobb kihívások, amelyek a hazai operációt is alapvetően befolyásolják a következő években?
A hazai járműgyártók trendekről, beruházásokról, válságkezelésről, versenyképességről és fejlesztési irányokról
A hazai járműipar meghatározó vevői, nagyvállalatai trendekről, beruházásokról, válságkezelésről, versenyképességről és fejlesztési irányokról
Bár a hazai autó- és motorgyártók szerint 2025-ben a termelés stabilitása javult, a versenyképesség fenntartása továbbra is kulcskérdés. Az európai piac stagnál, a magyar üzemek folyamatos fejlesztésekkel igyekeznek alkalmazkodni a globális trendekhez. Az elektrifikáció, a digitalizáció és a munkaerőpiaci kihívások jelentős változásokat hoznak, a kínai verseny fokozódik - hogyan őrizhetik meg az európai gyártók saját pozícióikat, akár az ázsiai befektetőkkel együttműködve?
Milyen stratégiákkal próbálják megőrizni helyüket a magyar gyártók és beszállítók az egyre élesedő piaci versenyben? Hogyan tudnának minél jobban együttműködni az elkövetkezendő időszakban a Magyarországon letelepedő új vállalatokkal?
Hiába a könnyített uniós szintű szabályozás, a környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdések, így az ESG továbbra is nagyon komoly kihívások elé állítják akár a magyar, akár az európai járműipari cégeket. Vajon választani kell a gyártászöldítés és a költséghatékonyság között?
Ki hogyan alakítja át energiabeszerzési- és felhasználási stratégiáját az új kihívásoknak megfelelően? Jedlik Ányos program a megújuló energiák termelésére és tárolására
Bár a hazai autó- és motorgyártók szerint 2025-ben a termelés stabilitása javult, a versenyképesség fenntartása továbbra is kulcskérdés. Az európai piac stagnál, a magyar üzemek folyamatos fejlesztésekkel igyekeznek alkalmazkodni a globális trendekhez. Az elektrifikáció, a digitalizáció és a munkaerőpiaci kihívások jelentős változásokat hoznak, a kínai verseny fokozódik - hogyan őrizhetik meg az európai gyártók saját pozícióikat, akár az ázsiai befektetőkkel együttműködve?
Milyen stratégiákkal próbálják megőrizni helyüket a magyar gyártók és beszállítók az egyre élesedő piaci versenyben? Hogyan tudnának minél jobban együttműködni az elkövetkezendő időszakban a Magyarországon letelepedő új vállalatokkal?
Hiába a könnyített uniós szintű szabályozás, a környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdések, így az ESG továbbra is nagyon komoly kihívások elé állítják akár a magyar, akár az európai járműipari cégeket. Vajon választani kell a gyártászöldítés és a költséghatékonyság között?
Ki hogyan alakítja át energiabeszerzési- és felhasználási stratégiáját az új kihívásoknak megfelelően? Jedlik Ányos program a megújuló energiák termelésére és tárolására
A szuperfejlett technológiák is csak akkor bizonyulnak hasznosnak, ha alkalmazásukra a munkavállalók is felkészültek. De hogyan tudjuk ötvözni az elérhető új technológiákat a meglévő humán erőforrással annak érdekében, hogy jobb üzleti eredményeket érjünk el?
2026-tól pedig nincs több titkolózás, a bértranszparencia kötelező lesz – mit jelent ez a gyakorlatban?
Az új technológiákhoz való alkalmazkodás és a digitalizáció jelentheti a legnagyobb kihívást az autóipari beszállítók számára a következő években - a gyártás hatékonyságának javítása egyértelműen a technológiafejlesztésben, innovációban, automatizációban rejlik.
A szuperfejlett technológiák is csak akkor bizonyulnak hasznosnak, ha alkalmazásukra a munkavállalók is felkészültek. De hogyan tudjuk ötvözni az elérhető új technológiákat a meglévő humán erőforrással annak érdekében, hogy jobb üzleti eredményeket érjünk el?
2026-tól pedig nincs több titkolózás, a bértranszparencia kötelező lesz – mit jelent ez a gyakorlatban?
Az új technológiákhoz való alkalmazkodás és a digitalizáció jelentheti a legnagyobb kihívást az autóipari beszállítók számára a következő években - a gyártás hatékonyságának javítása egyértelműen a technológiafejlesztésben, innovációban, automatizációban rejlik.
Az AI-forradalomban még csak most jön a java: elkészültek és a való életben teljesítenek az első vállalati genAI megoldások és a munkát, a belső folyamatokat támogató eszközök. A kötelező házi feladatot szinte mindenki elvégezte, de a munka és a valódi AI-transzformáció még csak most kezdődik. Egy teljes szekcióban azzal foglalkozunk, milyen változásokat hozhat az AI a járműipar számára.

KIZÁRÓLAG REGISZTRÁLT RÉSZTVEVŐINK SZÁMÁRA ELÉRHETŐ!

A Schaeffler és a Vitesco Technologies 2024. október 1-i sikeres integrációját követően már a Schaeffler-csoport részeként működő debreceni E-Mobility gyár autóelektronikai termékek gyártására specializálódott. A Déli Ipari Parkban található üzemben 1.200 munkatárs fáradozik nap mint nap a csúcstechnológiát képviselő teljesítményelektronikai megoldások – váltóvezérlő egységek, indítógenerátorok, feszültségátalakítók, aktuátorok – magas minőségű előállítása érdekében. A 62 különböző gyártási technológiával készülő termékek a legnagyobb hagyománnyal rendelkező európai autógyártó személygépjárműveinek mozgását segítik. A látogatás alkalmával a vállalat technológiai sokszínűségbe nyerhetnek betekintést a látogatók.
A SEMCORP Hungary ötvözi a SEMCORP Advanced Materials Group szakértelmét és innovációját egy stratégiai európai lokációval. A kulcsfontosságú piacokhoz való közelség lehetővé teszi számunkra, hogy hatékonyan kielégítsük a régión belüli elektromobilitási szektor növekvő igényeit. Korszerű magyarországi létesítményünk kiemelkedő gyártási kapacitást biztosít a legmagasabb minőségi szabványok és fenntarthatósági gyakorlatok betartásával. Kiváló minőségével, nagy hatékonyságával es nagy stabilitásával a SEMCORP a világ minden tajáról vonzotta az együttműködésre kivaló, új energiával foglalkozó lithiumbattery vállalkozásokat és csomagolóipari vállalkozásokat.
Termékeink: lítium-ion akkumulátor elválasztó fólia, alumínium műanyag fólia, amelyek főként az elektronikai és szórakoztató iparban használnak (pl. okosóra, telefon), Bopp-film, csomagoló dobozok
Részletek hamarosan...
A HAJDU Autotechnika Zrt. gyárlátogatása során a résztvevők betekintést nyerhetnek a vállalat autóipari tevékenységébe és a folyamatos technológiai fejlesztésekbe. A program keretében bemutatásra kerülnek a modern gépparkkal felszerelt gyártó- és szerszámüzemi kapacitások.
A vállalat fő tevékenysége a személy- és haszongépjárművekbe épülő lemez alkatrészek, részegységek gyártása, mint pl. különböző burkolati elemek, hűtőegységek részegységei, generátor és önindító alkatrészek, napfénytető alkatrészek, ülés alkatrészek, kipufogórendszerek lemez alkatrészei. Préselt és mélyhúzott alkatrészek szimulációja, és az ehhez szükséges lemezalakító szerszámok és ellenőrző készülékek tervezése, gyártása, karbantartása.
„Felhívjuk figyelmét, hogy a látogatást – legkésőbb 24 órával a tervezett időpont előtt is – lemondhatjuk, amennyiben annak kivitelezése a megadott időpontban mégsem lehetséges. A lemondással felmerült esetleges költségekért, károkért a vállalat felelősséget nem vállal. Köszönjük szíves megértését!”
„Felhívjuk figyelmét, hogy a látogatást – legkésőbb 24 órával a tervezett időpont előtt is – lemondhatjuk, amennyiben annak kivitelezése a megadott időpontban mégsem lehetséges. A lemondással felmerült esetleges költségekért, károkért a vállalat felelősséget nem vállal. Köszönjük szíves megértését!”