Előfizetői tartalom

Sorra véreznek el a német autógyártók Kínában, nem is az árakkal van a legnagyobb baj

Portfolio
A német autógyártók évtizedeken át megkérdőjelezhetetlen pozíciót élveztek Kínában, ám mára a Mercedes-Benz, a BMW, a Volkswagen és az Audi egyaránt súlyos térvesztéssel szembesül a világ legnagyobb autópiacán. Helyüket egyre inkább a helyi gyártók, mint a BYD, vagy a Xiaomi és a Huawei technológiájával felvértezett márkák veszik át - közölte a Bloomberg. Az elemzésből kiderül, hogy a legnagyobb problémát nem is az árak, hanem a reakcióidő jelenti, a kínai gyártók ugyanis európai versenytársaiknál jóval gyorsabban alkalmazkodnak a piaci igények megváltozásához.

A Mercedes tavaly ősszel a McDonald's-szal közös marketingkampánnyal próbálta népszerűsíteni teljesen elektromos CLA modelljét a fiatal kínai vásárlók körében. Az erőfeszítés azonban kudarcba fulladt, az év első felében ugyanis mindössze 1153 darabot adtak el a modellből, miközben a Xiaomi hasonló árkategóriájú SU7 szedánjából több mint 80 ezret szállítottak ki....

Kedves Olvasónk!

A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.

Az előfizetés a következőket tartalmazza:

  • Portfolio.hu teljes cikkarchívum
  • Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái

Előfizetés