Az európai repülőgépgyártó – amelynek Kína a legnagyobb exportpiaca a kereskedelmi repülőgépek terén – a következő húsz évben 7480 keskenytörzsű gép átadását vetíti előre, ami csaknem 500 darabbal kevesebb a tavalyi becsléshez képest. A vállalat a visszalépést elsősorban a nagysebességű vasút térnyerésével indokolta a rövidebb távú útvonalakon, de a változó...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az előfizetés a következőket tartalmazza:
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
