A Volkswagen jelezte, hogy a korábbi tájékoztatásával ellentétben nem 11 millió járműve lehet érintett a dízel-botrányban, hanem még ennél is több. A legfrissebb fejlemények szerint ugyanis nem csak az EA189-es motorkódú dízelek esetében alkalmazhatták azt a szoftvert, amely képessé tette a járműveiket az emissziós teszteken történő csalásra, hanem az EA288-as motorcsalád...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
