A fontosabb gondolatok: Az autóipar hatalmi központja a következő évtizedekben Kínában lesz. A Volkswagennek kínaibbnak kell lennie. Ez nem csak azt jelenti, hogy a Föld legnépesebb országában még több autót akar eladni a konszern, de azt is, hogy a jövőbeni modelljeiket részben Kínában fogják kifejleszteni. Tavaly 20 napot töltött Diess Kínában, idén dupla annyit fog...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
