Keményen nekimentek Trump első kereskedelmi megállapodásának az amerikai autógyártók

A General Motors, a Ford és a Stellantis érdekeit képviselő American Automotive Policy Council szerint az új egyezmény káros hatással lesz az amerikai autóiparra és annak dolgozóira.

A megállapodás értelmében a brit autógyártók évi 100 000 járművet exportálhatnak az Egyesült Államokba mindössze 10%-os vámtétel mellett.

Ez a mennyiség közel azonos a tavalyi teljes brit autóexporttal, miközben a Mexikóból és Kanadából, valamint szinte minden más országból érkező járművekre 25%-os vámtarifa vonatkozik.

Ezen megállapodás szerint olcsóbb lesz egy olyan brit járművet importálni, amely alig tartalmaz amerikai alkatrészeket, mint egy USMCA-nak megfelelő, Mexikóból vagy Kanadából származó autót, amely felerészben amerikai alkatrészekből áll

- közölte a detroiti hármas érdekeit képviselő szervezet.

Ez árt az amerikai autógyártóknak, beszállítóknak és az autóipari dolgozóknak.

Az amerikai autógyártók attól tartanak, hogy ez a megállapodás mintául szolgálhat más olyan megállapodásokhoz, amelyek hátrányos helyzetbe hozhatják a Kanadában vagy Mexikóban összeszerelt járműveket.

Az autógyártók azt remélték, hogy Trump enyhíteni fogja a járművekre kivetett vámokat. A Ford a héten megerősítette, hogy a vámok miatt megemelte néhány mexikói gyártású járművének árát, és közölte, hogy Trump kereskedelmi háborúja 2025-ben mintegy 2,5 milliárd dollárral növeli a költségeket. A rivális GM szerint a vámok várhatóan 4 és 5 milliárd dollár közötti költséget jelentenek számára, de várhatóan legalább 30%-kal ellensúlyozni tudja ezt, míg a Toyota áprilisra és májusra 1,2 milliárd dollár körüli vámköltséget prognosztizált.

Forrás: Reuters

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images