A CATL lépését azzal magyarázta, hogy a Valmeten keresztül szeretné kiszolgálni az európai elektromosautó-gyártókat akkumulátorokkal és a hajtáshoz kapcsolódó megoldásokkal. A kínai cég tervei között szerepel egy európai akkumulátorgyár felépítése is. A CATL megtriplázta az elektromos autókhoz gyártott akkumulátorkapacitását tavaly, a tervek szerint pedig 2020-ig...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
