Lépett Kína, örülhet a Boeing

Kína még április elején, a vámháború kirobbanását követően utasította arra a légitársaságokat, hogy ne vegyék át Boeing gépeiket.

Enne következtében áprilisban legalább három, a Boeing kínai átadóközpontjában lévő repülőgépet visszaszállítottak az Egyesült Államokba. A Boeing akkor közölte, hogy a kínai ügyfelek a vámok miatt nem veszik át az új gépeket, és a vállalat potenciálisan több tucat repülőgép továbbértékesítését fontolgatta.

Kína a Boeing kereskedelmi megrendeléseinek körülbelül 10%-át teszi ki, és fontos, növekvő repülési piac a vállalat számára.

A Boeing vezetői az első negyedéves eredményközlés során elmondták, hogy a vállalat idén 50 repülőgépet tervezett kínai légitársaságoknak szállítani, amelyek közül 41 már gyártás alatt áll vagy előre legyártott állapotban van.

Bár a Boeing korábban jelezte, hogy más légitársaságok érdeklődnek a kínaiak által visszautasított gépek iránt, a repülőgépgyártó habozott máshová küldeni ezeket a gépeket, annak ellenére, hogy szerette volna csökkenteni magas készletszintjét.

A Boeing szerint a kínai ügyfelek várhatóan átvesznek 25-öt abból a 30 fennmaradó, 2023 előtt gyártott 737 MAX repülőgépből, amelyeket még nem szállítottak le.

Legalább négy 777-es teherszállító repülőgép is gyártás alatt áll kínai légitársaságok számára.

Kína már a hétfői megállapodás előtt mentességet adott a magas vámok alól bizonyos repülőgép-alkatrészekre, köztük a hajtóművekre és a futóművekre.

Forrás: Reuters

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images

A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ