Tavaly 14 - gazdaságtalannak ítélt - mellékvonalat szüntetett meg a gazdasági tárca, és az idénre is várható volt hasonló döntés. Ám a kormányzati halogatás annak a jele, hogy a mérések és a számítások nem haladnak jól, vagy a további lépésekről letett a politika. Ugyanakkor az állami vasútnál azt gondolják: illő lenne, ha a közszolgáltatások megrendelője, azaz...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái