- tudósított az Automotive News értesüléseire hivatkozva a Világgazdaság. Az üzemanyag-takarékosságot elősegítő, 2002-ben debütáló CVT-projekt egyébként sem tartozott a világ vezető autógyártójának a sikertörténetei közé, a stratégiai döntés pedig a magasabb minőségi igények és a méretgazdaságosság miatt a következő évektől a hatsebességes váltó preferálására...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
