A beszámoló ennél is érdekesebb része az, hogy a második helyen álló M6-M60 Mecsek Konzorcium az első körben még 370 milliárdért vállalta volna az M6-os Szekszárd-Bóly és az M60-as Bóly-Pécs közötti összesen 79 km-es szakaszának építését, míg a második körben 286 milliárdért, holott a műszaki paraméterek változásáról nem ír a lap. A legérdekesebb a harmadik...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az előfizetés a következőket tartalmazza:
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
