A Kína elleni EU-s szubvenciós vizsgálat közepette Európába érkezett a kínai kereskedelmi miniszter
Wang Wentao vasárnap Párizsban kerekasztal-beszélgetést tartott több mint 10 vállalat képviselőivel, amelyek között a Geely is szerepel - derül ki a kereskedelmi minisztérium hétfőn közzétett közleményéből.
A találkozó során megismételte Peking álláspontját, miszerint a kínai EV cégek nem támaszkodnak a támogatásokra, hogy versenyelőnyre tegyenek szert, és alaptalannak nevezte az Egyesült Államok és Európa vádjait a "túlkapacitásról".
A kínai elektromos járművekkel foglalkozó vállalatok a folyamatos technológiai innovációra, a tökéletes termelési és ellátási lánc rendszerre és a teljes piaci versenyre támaszkodnak a gyors fejlődésért, nem pedig támogatásokra a versenyelőny megszerzése érdekében
- mondta Wang.
Azt is elmondta nekik, hogy a kínai kormány aktívan támogatni fogja a cégeket, hogy megvédjék törvényes jogaikat és érdekeiket.
Négy, Wang útjáról tájékoztatott forrás a Reutersnek március végén elmondta, hogy a megbeszélések középpontjában az Európai Bizottság tavaly év végén kezdődött vizsgálata áll, amelynek célja annak meghatározása, hogy kivetnek-e vámokat az exportra az európai autógyártók védelme érdekében. Kína jelentős előnyben van az európai vállalatokkal szemben, különösen az olcsó elektromos autók kifejlesztésében.
A vizsgálat novemberre várhatóan lezárul, bár az EU végrehajtó szerve már korábban is kivethet ideiglenes vámokat.
Wang vasárnap találkozott a Renault vezérigazgatójával, Luca de Meóval, aki egyben az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) megbízott elnöke is - jelentette vasárnap a Reuters egy, a találkozóról tájékoztatott személyre hivatkozva. Wang állítólag egy vacsorára is hivatalos volt, amelyen a kozmetikai ipar vezetői vettek részt, mondta két másik, a terveket ismerő forrás.
Bruno Le Maire francia pénzügyminiszter közölte, hogy hétfőn tárgyalni fog Wanggal.
Janet Yellen amerikai pénzügyminiszter jelenleg Kínában tartózkodik, ahol elmondta, hogy világszerte egyre nagyobb aggodalomra ad okot a kínai ipari kapacitásfelesleg, megjegyezve, hogy ez nem egészséges Kína számára, és más országok termelőinek is árt.
Forrás: Reuters
Címlapkép forrása: Cui Jun/Beijing Youth Daily/VCG via Getty Images