Újabb fronton támad a BYD: félig európai vállalattá válna

2026. szeptember 14. 15:35 | Portfolio

Újabb fronton támad a BYD: félig európai vállalattá válna

A BYD jövőre dobja piacra első nehéz-tehergépjárművét Európában, hosszú távon pedig a helyi gyártást is megcélozza – jelentette be a kínai elektromosautó-gyártó egyik vezető tisztségviselője a hannoveri IAA szakkiállításon.

Nagy a baj, egy legendás autómárkát szüntethet meg a Volkswagen

2026. szeptember 03. 13:35 | Portfolio

Nagy a baj, egy legendás autómárkát szüntethet meg a Volkswagen

A Volkswagen vezetése sajtóértesülés szerint 2029 végéig megszüntetné a Seat márkát, hogy csökkentse a konszern működésének összetettségét és a Cuprára összpontosítsa fejlesztési forrásait. A tervről pénteken szavazhat a felügyelőbizottság, írja a WirtschaftsWoche.

Bezuhant a BMW profitja, Kína egyre nagyobb problémát jelent

2026. július 30. 08:31 | Portfolio

Bezuhant a BMW profitja, Kína egyre nagyobb problémát jelent

Jelentősen visszaestek a BMW számai a második negyedévben, a bevétel 8 százalékkal, a nettó profit 35 százalékkal csökkent, az autógyártás működési eredménye pedig kevesebb mint a felére esett. A legnagyobb problémát továbbra is Kína jelenti, ahol közel harmadával zuhantak az eladások. A vártnál valamivel jobb számok után a menedzsment megerősítette a júniusban erősen visszavágott éves prognózist.

Miért nem Németországban, hanem Kecskeméten készül a legújabb Mercedes?

2026. július 20. 10:00 | Nagy Viktor

Miért nem Németországban, hanem Kecskeméten készül a legújabb Mercedes?

A Mercedes kecskeméti gyárbővítésének átadása alkalmából a Portfolio egy háttérbeszélgetésen, majd azt követően egy exkluzív interjún is kérdezhette Michael Schiebét, a Mercedes-Benz igazgatóságának gyártásért, minőségért és ellátási láncért felelős tagját, valamint Christian Dickertet, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatóját és a kecskeméti gyár vezetőjét. A két vezető részletesen beszélt arról, miért éppen Kecskemét kapta meg az új elektromos C-osztály gyártását, milyen stratégiai szerepet szán a Mercedes a magyarországi üzemnek, hogyan veszi fel a versenyt a kínai autógyártókkal, és miért tartja korainak a humanoid robotok tömeges megjelenését az autógyártásban. Emellett szó esett arról is, hogy a gyár a bővítés után a Mercedes legnagyobb európai üzemévé vált, több ezer új munkahely jön létre, valamint arról is, hogyan képzeli el a vállalat a helyi gyártásra épülő, úgynevezett local for local stratégiát a következő évtizedben.

Átadták az új kecskeméti Mercedes-gyárat - Itt a legújabb magyar Mercedes!

2026. július 13. 14:41 | Nagy Viktor

Átadták az új kecskeméti Mercedes-gyárat - Itt a legújabb magyar Mercedes!

Közel másfél évtizede gyárt autókat a Mercedes Kecskeméten, most pedig gyakorlatilag egy új gyár készült el, amivel az eddigi kapacitás megduplázódik, és egy vadonatúj modell gyártása is elkezdődik Magyarországon. Az új üzem átadásán jártunk, megnéztük, hogy hogyan folyik a termelés, és hogyan gördülnek le a futószalagról az új kecskeméti C-Mercedesek. A mai eseményen két új kecskeméti modellt is bejelentettek!

Sokkterápia a Volkswagennél - A modellek fele eltűnhet, teljesen új korszak kezdődik

2026. július 10. 11:00 | Nagy Viktor

Sokkterápia a Volkswagennél - A modellek fele eltűnhet, teljesen új korszak kezdődik

Kínában drámai a piacvesztés, világszerte élesedik a verseny, a régi struktúrák már nem működnek, ezért a Volkswagennek is lépnie kellett. A menedzsment a konszern történetének legnagyobb átalakítására készül, egyre kevesebb autót gyártanának, a modellválaszték nagy része eltűnhet. Megnéztük, mi áll a döntések mögött, mennyire hihető a stratégia, mit áraz a piac, és mit jelenthet mindez a magyar autóipar számára.

35 éves a Magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

2026. július 02. 13:00 | Portfolio

35 éves a Magyar Suzuki: Esztergomból a világpiacra

Idén 35 éves a Magyar Suzuki, amelynek esztergomi gyára nemcsak egy vállalat sikertörténete, hanem a rendszerváltás utáni személyautó gyártás újjáépítésének egyik meghatározó fejezete is. Az évforduló apropóján Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk arról, miért éppen Magyarországra és Esztergomba került a Suzuki európai gyártóbázisa. 

Beszélgetésünkben szóba kerültek az indulás legnagyobb kihívásai, a gyártás felfuttatásának tanulságai, valamint az, hogyan változott a vállalat szerepe a cégcsoporton belül. Kitértünk arra is, miként formálják a piacot a vevői elvárások, a szabályozás, a digitalizáció, a robotika és az európai autóipari verseny. Emellett arról is beszélgettünk, milyen jövőképet lát a Magyar Suzuki a hibrid–elektromos átmenetben, és hogyan készül egy európai gyár a mindennél erősebb piaci kihívásokra.

Kész gyárat venne Európában a BYD, két ország van nagy versenyben

2026. július 02. 09:10 | Portfolio

Kész gyárat venne Európában a BYD, két ország van nagy versenyben

Újabb európai gyár megvásárlására készül a BYD, a kínai elektromosautó-gyártó már a végső döntés előtt áll, és várhatóan Spanyolország vagy Franciaország lehet a következő célpont. A lépés tovább gyorsíthatja a vállalat európai terjeszkedését, a kontinens autóipara egyre nagyobb nyomás alá kerül a kínai versenytársak miatt.

Közös erővel lépett fel három európai óriás: kiszorítanák a külső versenytársakat az autópiacról

2026. június 12. 08:45 | Portfolio

Közös erővel lépett fel három európai óriás: kiszorítanák a külső versenytársakat az autópiacról

A Renault is csatlakozott a Volkswagen és a Stellantis által szorgalmazott "Made in EU" kezdeményezéshez, amellyel az európai autógyártók az olcsó kínai elektromos járművek térnyerésével szemben védenék meg a kontinens gyártókapacitásait. Az iparágon belül ugyanakkor komoly viták övezik a védekezés legmegfelelőbb módját - jelentette a Financial Times.

Nagy dobásra készül az MG Európában, saját gyárat épít

2026. június 03. 17:57 | Portfolio

Nagy dobásra készül az MG Európában, saját gyárat épít

Új korszak kezdődik az MG európai történetében. A kínai tulajdonú, brit gyökerekkel rendelkező autómárka bejelentette, hogy Spanyolországban építi fel első európai gyártóüzemét, amellyel nemcsak helyben gyárthatja majd modelljeit, hanem több ezer munkahelyet is teremthet, miközben tovább erősíti pozícióját az elektromos és hibrid autók piacán.

Évekre kitilthatják a Mercedest az Egyesült Államokból

2026. május 29. 19:48 | Portfolio

Évekre kitilthatják a Mercedest az Egyesült Államokból

A Mercedes-Benz teljesen kiszorulhat az amerikai piacról egy új kongresszusi törvényjavaslat miatt, amely a kínai állami érdekeltségű autógyártókat tiltaná ki az Egyesült Államokból. A német prémiumgyártó legnagyobb nagyrészvényese ugyanis az állami tulajdonban lévő kínai BAIC. A tervezet jelenlegi szövegezése alapján már ez a tény is elegendő lehet a kitiltáshoz - írta a Cnbc.

Részletes keresés
–