Hamar Zoltán közölte, hogy a tesztpályán ma még többnyire járműdinamikai próbákat végeznek, de egyre gyakrabban tesztelnek elektromos és önvezető autókat az ügyfelek. Még ebben a hónapban elkészül a vezetéstámogató rendszerek tesztelésére épített pályaelem, őszre pedig a települési úthálózatot modellező okosváros valósághű épületei is, így 15 hektáron valóságos...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
