Kiderült: Magyarország szomszédjában építik meg az európai fegyverkezéshez kulcsfontosságú hadihajókat

A két Benelux-állam az európai fegyverkezési törekvések jegyében erősíteni kívánják a haditengerészeti képességeiket, ezért 2025-ben megindulhat az új járművek gyártása a romániai gyárban. Az elképzelések szerint a hat járművet 2028 és 2032 között fogják leszállítani a megrendelőknek. A bejelentést Gheorghe Savu, a Damen Naval Romania igazgatója tette, kiemelve, hogy a Damen hajógyár hosszú gyártási múlttal rendelkezik.

A hollandiai székhelyű vállalatot 1927-ben alapították azóta összesen 6000 hajót szállítottak a világ 100 országába. Az üzem a vízi járművek széles palettáját képes elkészíteni, így a haditengerészeti járművek mellett vontatóhajókat, luxusjachtokat és kompokat is gyártanak. Két évvel ezelőtt a Damen Shipyards Group a Thalesszel együttműködve szerződést kötött négy tengeralattjáró-harc (ASW) fregatt megépítésére – kettő Hollandiának és kettő Belgiumnak. A holland védelmi minisztérium 2024-es védelmi memorandumának közzétételét követően

a program két további fregattal bővült a Holland Királyi Haditengerészet számára, így a teljes tétel összesen hat hajóra nőtt.

Arról is zajlanak a viták, hogy Belgium is növelné-e az eredeti rendelésmennyiséget.

Amszterdam és Brüsszel döntése abból fakadt, hogy a meglévő flottájuk kezd elöregedni, miközben az Északi-tengeren egyre nagyobb fenyegetést jelentenek az orosz tengeralattjárók. Emiatt nem sok lehetőségük volt tovább húzni a rendelést, mivel folyamatosan növekedik a nemzetbiztonságot fenyegető ellenséges járművek jelenléte. Kiemelt szempont volt, hogy az új fregattok rendelkezzenek minden szükséges modern felszereléssel, így lopakodó technológiával, valamint fejlett szenzorintegrációval.

A beszerzés a NATO szélesebb stratégiájához illeszkedik, a védelmi szervezet ugyanis azt tűzte ki célul, hogy megerősítsék a jelenlétüket a Balti-, és az Északi-tengeren. Az ígéretek szerint az újonnan tervezett ASW fregattok a haditengerészeti hadviselés technológia élvonalát képviselik majd. Minden hajó hibrid dízel-elektromos meghajtórendszerrel rendelkezik, amely kivételesen csendes működést tesz lehetővé, ami létfontosságú a hatékony tengeralattjáró-vadászathoz. A halk vitorlázás képességeit tovább erősíti a zaj és a vibráció minimalizálására összpontosító fejlett mérnöki megoldások, így biztosítva, hogy a hajók a lehető legnagyobb mértékben észrevehetetlenek maradjanak a vitatott vizeken.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Christian Charisius/picture alliance via Getty Images