600 milliós logisztikaicsarnok-fejlesztést indít az Alstom Magyarországon

Az Alstom mátranováki gyára éves villamosenergia-igényének 23 százalékát zöldárammal kiváltó beruházás során 6600 négyzetméternyi napelemet telepítenek majd a szakemberek. Ezek

1600-1700 megawattóra zöldáramot biztosítanak majd évente gyár számára,

amivel a telephely 617 tonna károsanyagkibocsátástól kíméli meg a környezetet évente. A beruházás onsite PPA konstrukció keretében valósul meg, az E.Onnal kötött 15 éves partnerség keretében - olvasható a cég kozleményében.

A mátranováki gyárban négy évtizede kezdték meg a forgóvázkeretek gyártását metró- és vasúti szerelvényekhez. Ezekre szerelik fel a tengelyeket, rugókat és fékeket, ezért minőségük meghatározó a vasúti biztonság szempontjából. A mátranováki forgóvázkeretek gyártásakor az általánosan elvártnál bonyolultabb, magasabb szintű, kombinált hegesztési technikákat alkalmaznak.

Ma már a Mátranovákon előállított termékek számos szerelvénytípusban megtalálhatóak Európa-szerte: a hagyományos és a nagysebességű vonatokban, elővárosi vonatokban, mozdonyokban és emeletes vasúti kocsikban.

Az Alstom több mint 20 éve van jelen Magyarországon, az ország egyik legnagyobb metrószerelvény-beszállítója, a budapesti metrószerelvények 50 százalékát gyártotta a 2-es valamint a 4-es metróvonalra, és az utóbbin közlekednek az első vezető nélküli metrók Közép- és Kelet-Európában. Emellett a MÁV 25 db Traxx mozdonyt üzemeltet saját állományban, illetve számos további bérelt Alstom villamosmozdony fut Magyarországon. A vállalat modernizálta a MÁV-Start 59 elektromos motorvonatát is a legmodernebb ETCS L2 vonatbefolyásoló rendszerrel, amelynek köszönhetően ezek a szerelvények a korábbinál biztonságosabban és jóval hatékonyabban közlekedhetnek a magyar vasúti vonalakon - közölték.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images