Közzétette legfrissebb statisztikáit az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), így kiderült, hogy 2021 második negyedévében ugyan nőtt a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítése 2020 azonos időszakához képest, ennek mértéke azonban messze elmaradt az alternatív meghajtású járművekétől.
Ez egyben azt is eredményezte, hogy mind az új benzines, mind az új dízel autók piaci részaránya látványosan csökkent egy év leforgása alatt.
A benzines autók piacai részesedése 51,9 százalékról 41,8 százalékra, míg a dízel autóké 29,4 százalékról egészen 20,4 százalékra zsugorodott. A hibrid személyautók piaci részaránya viszont 9,6 százalékról 19,3 százalékra nőtt 2021 második negyedévének végére. Szintén nagyon látványos bővülés volt tapasztalható a plug-in hibridek és a tisztán elektromos meghajtású autók esetében is, előbbiek 8,4 százalékot, míg utóbbiak 7,5 százalékot hasítottak már ki a teljes piacból, míg egy évvel korábban a teljes piacnak csupán 3,7, illetve 3,4 százalékát adták.
Miről szól majd a cikk?
- A trend kristálytiszta, visszaszorulnak a belsőégésű motorral szerelt autók
- Egyre látványosabb a dízelundor Európában
- Látványosan törnek előre az elektromos autók a legnagyobb autópiacokon
- Magyarországon is népszerűek az elektromos autók
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja jelenleg 2490 forint, ami augusztus 13-tól 2990 forintra emelkedik. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29845 forint, így tehát még jobban megéri éves előfizetésre váltani. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
