Az Air France még nem érzi a lassulást az amerikai járatokon

A légitársaság működési vesztesége egyharmadával, 328 millió euróra csökkent az előző év azonos időszakához képest, míg bevétele 7,7 százalékkal, körülbelül 7,2 milliárd euróra nőtt - közölte szerdán a francia-holland légitársaság csoport. Az elemzők ennél nagyobb, 390,2 millió eurós működési veszteséget vártak, így pozitív meglepetéssel szolgált a gyorsjelentés. A légitársaságok jellemzően veszteségesek az első negyedévben a téli hónapok után.

A légiközlekedési ipar idén profitált a csökkenő olajárakból, ami enyhítette az üzemanyagköltségeket, amelyek jellemzően a legnagyobb tétel a működési költségek között a légitársaságoknál. A pozitívumok mellett azonban gazdasági bizonytalanság is tapasztalható a vámok okozta piaci zavarok miatt, ami arra készteti a vállalatokat, hogy óvatosabban nyilatkozzanak az év második felére vonatkozó kilátásokról.

Az Air France-KLM a Lufthansához hasonlóan jelezte, hogy

a növekvő bizonytalanság további nehézségeket okozhat a jövőben.

A csoport képes hálózatát úgy alakítani, hogy enyhítse a potenciális problémákat, például egyes útvonalak módosításával. Így a menedzsment fenntartotta egész éves előrejelzését, amely szerint a kapacitás 4-5 százalékkal nő, az egységköltségek alacsony, egyszámjegyű százalékkal emelkednek, a nettó tőkeberuházás pedig 3,2-3,4 milliárd euró lesz. Az első negyedéves egységköltségek 2,1 százalékkal nőttek az előző évhez képest, főként a repülőtéri és légiforgalmi irányítási díjak miatt, de a légitársaság szerint ezt részben ellensúlyozni tudta.

A prémium utazások iránti kereslet, különösen a szabadidős utazók részéről, a világjárvány óta erős maradt. Az Air France igyekszik kihasználni ezt a trendet, és bevezette új első osztályú termékét, a La Première-t, amelyet néhány hete használnak a Párizs-New York útvonalon. A transzatlanti piac továbbra is kiemelt figyelmet kap, egyes légitársaságok már jelezték, hogy lassulást tapasztalnak a keresletben, különösen az olcsóbb turistaosztályon. Az Air France-KLM szerint egyelőre erősek a számok, különösen az észak-atlanti útvonalon, amit a prémium ülések iránti kereslet is segített.

Kedden a Lufthansa vezérigazgatója, Carsten Spohr elmondta, hogy a foglalások "enyhén gyengültek" az Egyesült Államok irányába és onnan, bár egyelőre főként az alacsonyabb árkategóriákban. Más légitársaságok, köztük a Virgin Atlantic Airways is óvatosságra intettek, jelezve, hogy csökkenést tapasztaltak az Egyesült Államokból Európába utazó utasok számában.

Címlapkép forrása: Shutterstock