Légibalesetek: melyik a legbiztonságosabb ülés a repülőn?

Ramesh Viswashkumar a vészkijárat közelében lévő 11A ülésen ült a csütörtökön Ahmedabadban lezuhant, London felé tartó Air India Boeing 787 Dreamliner járaton. A férfi másodpercekkel a becsapódás után a vészkijáraton keresztül távozott, míg a fedélzeten tartózkodó többi utas életét vesztette.

A szakértők szerint azonban nem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy létezik biztonságos ülőhely.

Minden baleset különböző, és lehetetlen megjósolni a túlélési esélyeket pusztán az ülés elhelyezkedése alapján

- nyilatkozta Mitchell Fox, a Flight Safety Foundation amerikai nonprofit szervezet igazgatója.

Ron Bartsch, a sydney-i AvLaw Aviation Consulting elnöke hozzátette:

Ebben a konkrét esetben, mivel az utas közvetlenül a vészkijárat mellett ült, ez bizonyult a legbiztonságosabb helynek. De nem mindig a 11A a legbiztonságosabb, ez csak a Boeing 787 adott konfigurációjában volt így.

Egy 2007-es Popular Mechanics tanulmány a 1971 óta történt balesetek elemzése alapján arra jutott, hogy a repülőgép hátsó részén ülő utasoknak jobbak a túlélési esélyeik. Más szakértők szerint a szárny környéke nagyobb stabilitást biztosít.

A vészkijárat melletti ülőhely lehetőséget ad arra, hogy az utas elsők között hagyja el a gépet, bár egyes kijáratok baleset után nem működnek. Viswashkumar elmondása szerint a repülőgép másik oldalát egy épület fala blokkolta, ahová a gép becsapódott.

A szakértők szerint a túlélési esélyek javításának leghatékonyabb módja a biztonsági eligazításra való odafigyelés. Ezt bizonyítja a 2023 januárjában történt eset is, amikor a Japan Airlines egyik járatának 379 utasa és személyzete túlélte a tokiói Haneda repülőtéren történt ütközést, miután fegyelmezetten követték a személyzet evakuálási utasításait.

A biztonsági eligazítások általában olyan kritikus információkat tartalmaznak, mint a biztonsági öv helyes használata, a megfelelő védekező testhelyzet és az evakuálási útvonal megtervezése. Hasznos tipp lehet megszámolni, hány sor választja el az ülésünket a legközelebbi vészkijárattól - ez létfontosságú lehet, ha a kabin füsttel telik meg.

Fox szerint a repülőgépek tervezése az évek során jelentősen fejlődött, növelve a túlélés esélyeit. Ezek közé tartoznak a padlóvilágítás, a tűzjelző és oltórendszerek, a kevésbé gyúlékony kabinanyagok és a vészkijáratokhoz való jobb hozzáférés.

Forrás: Reuters

Címlapkép forrása: Shutterstock