2025-ben a tervek szerint három nagy külföldi közvetlentőke-beruházás is megkezdi termelését hazánkban. Az autóipari beruházások közül a 2018-ban bejelentett debreceni BMW és a 2023-ban bejelentett szegedi BYD gyár, míg az akkumulátoripar területén a 2022-ben bejelentett debreceni CATL gyár kezdheti meg működését. A jegybank a héten megjelent inflációs jelentésében a három gyár termelésének közvetlen és közvetett hatását vizsgálta a bruttó hazai termékre a foglalkoztatottak számából kiindulva.
A foglalkoztatottak száma fokozatosan emelkedhet a termelés felfutásával párhuzamosan. Ennek mértékét és lefutását a jegbybank szakértői sajtóinformációk és a 2010-es években hazánkban megvalósult autóipari nagyberuházás tényadatai alapján becsülte. 2025-ben 7,3 ezer fő közelében alakulhat a három gyárban összesen foglalkoztatottak száma, amely szerint 2029-re éri el maximumát, mintegy 24 ezer főt.
A termelés hozzáadott értékének számítását a bértömeg segítségével végezte az MNB. A foglalkoztatottak számát megszorozva a becsült bruttó bérekkel a bértömeg adódik. A hazánkban már működő autóipari és akkumulátoripari gyárak beszámolói alapján kiszámolható a bértömeg és a hozzáadott érték hányadosa, amelyet felhasználva a BMW, a BYD és a CATL termelésének hozzáadott értéke is megbecsülhető.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva! További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
