Mégis létezik az ukrán fegyverek szent grálja: lefotózták a szuperritka BMP-55-öst

A közösségi médiában ma kezdtek el terjedni a hóval részben borított járműről készült fotók, amelyeket először valószínűleg a Military Informant Telegram-csatorna tett közzé. A jármű elhagyatottnak tűnik, bár nem láthatók rajta nyilvánvaló sérülések. Nem világos, hogy még mindig ukrán kézben van-e, vagy orosz erők foglalták el.

Rare BMP-55 prototype somewhere in Ukraine. The BMP-55 was an attempt to create a heavy APC on T-55 chassis. The engine was moved to the front and the entire vehicle was uparmored to be RPG-resistant (except for the rear), never mass produced #ArmoredWarfare

— Armored (Warfare) April 22, 2025

A páncéltest hátuljára kék festékkel az "M113" feliratot festették, feltehetően vicces utalásként az amerikai gyártmányú páncélozott szállító járműre, amely szintén szolgálatban áll az ukrán hadseregnél, bár páncélvédettség tekintetében kanyarban sincs a behemóthoz képest.

A BMP-55-öt eredetileg a harkivi páncélozott járműjavító üzem fejlesztette ki 2000 körül, azzal a céllal, hogy hasznosítsák a feleslegessé vált T-55-ös tankokat, amelyeket már nem tartottak alkalmasnak az első vonalbeli szolgálatra. A járművet elsősorban exportra fejlesztették, hogy a T-55-öt üzemeltető számos ország számára költséghatékony megoldást kínáljanak "modern" nehéz gyalogsági harcjárművek beszerzésére.

Az első, és eddig egyetlen prototípust 2009-re fejezték be, de egyetlen megrendelés sem érkezett a járműre, így végül soha nem került sorozatgyártásra.

Azt nem lehet tudni, hogy a fotókon szereplő példány új gyártmány-e, vagy az eredeti prototípus. Utóbbi esetben a jármű még egy múzeumba is beférhetne, hiszen teljesen egyedi eszköz.

A fejlesztés során eltávolították a T-55-ös tornyát, és egy új páncélozott, csapatszállító felépítményt szereltek a tank alvázára. Az új járműben a motor és a sebességváltó a páncéltest elején kapott helyet, egyetlen egységként, amit gyorsan ki lehetett cserélni.

A gyártó hivatalos adatai szerint a BMP-55 súlya körülbelül 28,5 tonna fegyverzet nélkül. A jármű állítólag akár 10 katona szállítására is képes, bár a gyártó szabványos nyolcfős gyalogsági rajt határoz meg. A katonák a hátul elhelyezett rámpán keresztül szállnak ki, ami a sebesültek berakodását is megkönnyíti. A járművet háromfős személyzet működteti.

A nemrég látott páncélozott szállító jármű tetején, a bal oldalon két páncéltörő irányított rakéta indítószerkezete látható, bár maguk a rakéták nem látszanak. Az eredeti kialakításban a jobb oldalon is volt egy távirányítású fegyverállomás 12,7 mm-es nehézgéppuskával, de ezt azóta eltávolították a járműről.

A BMP-55 frontpáncélzata állítólag ellenáll a 25-30 mm-es gépágyú tüzének, míg a hátsó páncélzat a 14,5 mm-es páncéltörő lövedékek ellen nyújt védelmet. A jármű aljára szerelt páncélzatot úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson a TM-57 páncéltörő aknák robbanása és hasonló fegyverek hatásai ellen.

Összehasonlításként egy sztenderd, orosz és ukrán erők által is használt BMP-2-est egy 14,5-ös nehézgéppuskával lényegében bármilyen szögből ki lehet lőni.

A harckocsikból átalakított szállítójárművek egyébként ritka, de egyáltalán nem ismeretlen koncepciót képeznek. Legismertebb alkalmazójuk Izrael, ahol a frontszolgálatra alkalmatlannak talált harckocsikból több ilyen járművet is fejlesztettek, igen nagy sikerrel.

A címlapkép illusztráció, egy T-55-ös harckocsi látható rajta. Címlapkép forrása: Getty Images