A BFK-ból lett NKK (Nemzeti Közlekedési Központ) vezetőségének eltávolítása, majd a cég megszüntetése kapcsán Vitézy elmondta, hogy a történet csak azért lett ilyen zavaros, mert az Építési és Beruházási Minisztérium eredetileg más struktúrában akarta átvenni a projekteket, mint ahogy azt végül tette. Az új minisztérium létrejöttével minden hazai beruházás Lázár...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
