A MOL-székház és a Kopaszi-gáton épülő új városnegyed (BudaPart) fejlesztése folytatódik, azonban ha az állam nem segít a helyi infrastruktúra fejlesztésében (utak szélesítése, fonódó villamos fejlesztése), az komoly problémákhoz vezethet a helyi közlekedésben - derül ki az Újbuda TV riportjából. A kormány a MOL-torony építése kapcsán eleve csak a kapcsolódó villamosvonal...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
