Portfolio signature

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

Olyan országokban, ahol hosszú ideig megmarad a hó, illetve évente akár több alkalommal is esik, az ilyenkor letakarított, használt, illetve havasan maradt területek jó indikációi lehetnek annak, hogy egy okos városfejlesztés hol tudna több területet átadni a gyalogosoknak vagy a növényzetnek, illetve

merre lenne okosabb vezetni a forgalmat a meglévő struktúrákhoz képest.

A „sneckdown” kifejezést egyébként a Wikipédia szerint Aaron Naparstek, a Streetsblog alapítója alkotta meg 2014-ben, és Clarence Eckerson, a Streetfilms rendezője tette népszerűvé, majd a közösségi médián keresztül terjedt el széles körben.

Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!

Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!

Signature előfizetés