A Veyron is különlegesnek számított még az ennyire exkluzív, ennyire gyors autók körében is, amit a Chiron esetében ráadásul túl is kellett szárnyalni. Az autó külseje ránézésre nem sokat változott, de alig van közös alkatrésze elődjével.A formához való ragaszkodás nem a mérnökök hóbortja, hanem a szimulációs és szélcsatorna kísérletek eredménye, ugyanis 400 km/h...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
