A nagy eltérést részben az okozhatja, hogy a korábbi becslések alapját képező méréseket az út mentén elhelyezett szenzorokkal végezték, míg az új tanulmány a speciálisan az autók ülésébe telepített érzékelők által, az atlantai belváros reggeli csúcsforgalmában gyűjtött adatokkal dolgozott. A kísérlet részeként az emberi lélegzetvételt imitáló mintavételi eszközzel...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!