Az MTI szerint a vonatok beszerzésének költsége a Bombardier ajánlatában egyenként 4.4 millió euró, míg a Stadler ajánlatában 400 ezer euróval több. A 30 vonat esetében ez 131 millió eurót illetve 144 millió eurót jelent. A karbantartás költségére a Bombardier évente 8.2 millió eurót számolt, a Stadler 4 millió eurós ajánlatával szemben. 30 évre vetítve a MÁV közlése...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az előfizetés a következőket tartalmazza:
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
