Két év alatt kétszeresére, az eredeti 40 milliárd forint helyett több mint 80 milliárd forintra nőtt a 4-es metró első tíz állomásának építési költsége - ezen a tételen csúszott el a beruházás büdzséje a metróbiztos jelentése szerint. Ami az eredeti, 2005-ben meghatározott mérnöki becslés szerint 40 milliárd forintba került volna, az szűk két év múlva a megkötött...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az előfizetés a következőket tartalmazza:
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
