A "német-közép-európai" termelési lánc, illetve az autóipar régiós gazdaságokban betöltött jelentős szerepe miatt a Volkswagen-botrány átgyűrűzhet Kelet-Közép-Európába. A SocGen öt pontban szedte össze azokat a megfontolásokat, amelyek a kockázatokat okozzák. Európa feltörekvő gazdaságai tavaly a Volkswagen-csoport európai termelésének 26,2%-áért, a globális termelésének...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
