A kínai infrastruktúra-fejlesztési program korábban is sok kritikát kapott amiatt, hogy eladósítja a feltörekvő országokat és elsősorban Kína gazdasági érdekeit szolgálja. A program keretében utakat, vasutakat és tengeri útvonalakat építenek Közép-Ázsiában, Afrikában és Európában is jellemzően kínai hitelből. Magyarországon a projekt zászlóshajója a Budapest-Belgrád...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!