Az a fő érve a nyolc országnak, hogy a 2025-től hatályba lépő új kibocsátási szabvány túlságosan ambiciózus, sőt a járműgyártók számára elérhetetlen célokat tűz ki, ezért többek között a szabályok életbe lépésének későbbi időpontját kérik. Azt is hangsúlyozzák, hogy olyan fejlesztésekre kellene költeniük a kipufogógáz-kibocsátási teljesítmény javítása...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
