A tervek szerint egy 5–7 kilométer hosszú tesztpályát építenének egy mágnesvasút (maglev) számára. A mágnesvasút olyan vasút, ahol a vonatok nem érintkeznek a sínnel, hanem egy mágneses pálya fölött lebegve haladnak, így a hagyományos vasútnál nagyobb sebességre képesek. Dirk Stettner, a berlini CDU-frakció vezetője elmondta, egy mágnesvasútpálya építése költséghatékonyabb...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
