A Budapest−Belgrád vasútvonal felújításáról 2015-ben állapodott meg Magyarország, Szerbia és Kína vezetése. A magyar szakasz kivitelezési szerződését 2019-ben kötötték Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő magyar vállalatok és kínai vasútépítő cégek konzorciumával. A könnyebb munkarészeket, mint a töltés, talpfák és sínek építése, a magyar cégek vállalták...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
