A mai termelési adat annyiban meglepetés, hogy a héten megjelent külkereskedelmi jelentés a szokásosnál valamivel erősebb kiviteli adatot közölt. Ez alapján arra lehetett inkább számítani, hogy a cikkcakkos havi teljesítményben jöhet egy kis ugrás felfelé. Így viszont a szektor lefelé tartó trendje erősödött. Az áprilisi termelési volumennél utoljára a koronavírus-válság sokkjaiban láttunk alacsonyabbat.
2024 áprilisában az ipari termelés volumene munkanaphatástól megtisztítva 2,4%-kal maradt el az egy évvel korábbitól, az év első négy hónapjában 1,7%-os az éves alapú visszaesés.
Az ipar gyengélkedését elsősorban a fejlett országok gyenge kereslete okozza. Az exportpiacaink döcögése miatt a hazai ipari ágazatok szinte mindegyike gyengén teljesít (erről az áprilisi adatokat jövő héten kajuk meg), de különösen látványos a húzóágazatok szenvedése. A gyenge járműkereslet különösen a két húzóágazatunknak, az autógyártásnak és az akkumulátorgyártásnak tesz rosszat. Utóbbi hónapok óta látványos lejtmenetben van, hiszen nem csak az újautó-vásárlások gyengélkedése fékezi az elektromos átállást, hanem az is, hogy a fogyasztók preferenciái sem változnak a korábban várt tempóban.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
