Újraindítaná Oroszország a cseppfolyósított földgáz exportját

Az északi-sarkvidéki Arctic LNG 2 létesítmény Moszkva azon céljának sarokköve lett volna, hogy 2030-ra megháromszorozza LNG-exportját, de hónapok óta nem történt itt semmi, miután nehezen talált olyan vevőket, akik hajlandóak lennének megszegni a nyugati korlátozásokat.

Oroszország rendelkezik a szükséges eszközökkel az LNG-export jelentős növeléséhez, miközben bővíti árnyékflottáját is. Az Ukrajna 2022-es inváziója óta az orosz gázvezeték-export Európába jelentősen csökkent, így a tengeri LNG-tankereken történő szállítás vonzó bevételi forrást jelenthet Moszkva számára.

Ennek egyik terepe lehet a Arctic LNG 2, ahová legalább 13 hajót, köztük jeges vizeken is navigálni képes egységeket vontak össze az oroszok a terminál kszolgálására. A Bloomberg hajókövetési adatai szerint ezek között van négy jégosztályú hajó, három hagyományos LNG-tanker a Barents-tengerről, két javítás alatt álló hajó Kínában, egy egység Oroszország távol-keleti részéről és két hajó a Finn-öbölből.

Oroszországnak több hajó áll rendelkezésére, mint 2024 nyarán/őszén

- nyilatkozta Malte Humpert, a washingtoni székhelyű Arctic Institute alapítója. "Ha találnak vevőket, ez a kis flotta elegendő lehet a rakományok szállítására."

2024 augusztusa és októbere között nyolc szállítmányt küldtek ki az Arctic LNG 2-ből, de ezek soha nem kötöttek ki külföldi partokon. Ehelyett a gázt két orosz tárolóegységbe töltötték át a Barents-tengeren és a Távol-Keleten. A nagyüzemi termelés októberben leállt, miután a létesítmény körül jég képződött, ami megnehezítette a hagyományos hajókkal történő szállítást.

Oroszország első hazai gyártású jégosztályú LNG-tankere idén a második félévben állhat szolgálatba, ha átmegy a fennmaradó tengeri teszteken - jelentette az Interfax szerdán Igor Tonkovidov Sovcomflot vezérigazgatóra hivatkozva.

A piac most azt figyeli, hogy az Arctic LNG 2 talál-e magának vevőket. A nagyobb orosz export mindenesetre előnyös lenne a fogyasztók számára, mivel nyomást gyakorolna a globális gázárakra.

A Biden-adminisztráció tavaly szigorúan szankcionálta az Arctic LNG 2-ből történő üzemanyag-exporttal kapcsolatba hozható hajókat és vállalatokat. Nem világos, hogy a Trump-adminisztráció ugyanilyen szigorú lesz-e, vagy korlátozásokat vezet-e be azokra a kikötőkre, amelyek elfogadják az üzemanyagot. Az amerikai megtorlás fenyegetése tavaly távol tartotta a vevőket.

Az Arctic LNG 2 közös vállalkozás vezetői soha nem hagytak fel az üzemanyag értékesítésére tett próbálkozásaikkal, az elmúlt évben potenciális vevőkhöz utaztak Indiában és Kínában, de nem világos, hogy sikerült-e értékesíteniük.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images