Újabb bizarr részlet a rejtélyes légikatasztrófáról: "Miért kapcsoltad ki az üzemanyagellátást?"

A nem hivatalos forrásokból származó információ most először fedi fel, hogy pontosan ki mit mondott a pilótafülkében. India Légibaleset-vizsgáló Hivatalának múlt héten kiadott előzetes jelentése már tartalmazta a párbeszéd leírását, így azt is, amikor az egyik pilóta tagadja, hogy ő kapcsolta volna le az üzemanyagellátást, de nem azonosította a beszélőket.

Repülési szakértők korábban is feltételezték, hogy Clive Kunder másodpilóta tette fel a kérdést Sumeet Sabharwal kapitánynak, mivel Kunder vezette a gépet, és mindkét keze foglalt volt - egyik a kormányon, másik a gázkarokon.

A kezdeti vizsgálat kimutatta, hogy a Boeing 787 Dreamliner üzemanyag-vezérlő kapcsolóit közvetlenül a felszállás után kikapcsolták. Bár ezt körülbelül 10 másodperccel később visszafordították, már túl késő volt a június 12-i katasztrófa elkerüléséhez, amelyben 260 ember vesztette életét a gépen és Ahmedabad városában.

A nyomozók fő kérdése most az, hogy hogyan és miért kapcsolták ki a kapcsolókat, amelyek megszakították az üzemanyag-áramlást a hajtóművekhez. A vizsgálat arra irányul, hogy

rendszerhiba vagy emberi mulasztás történt-e.

Bár az új részletek friss betekintést nyújtanak a pilótafülkében uralkodó zűrzavarba a felszállás és a becsapódás közötti 32 másodpercben, a nyomozók még nem vontak le végleges következtetéseket.

India polgári légiközlekedési hatósága a héten elrendelte az országban üzemelő Boeing 737 és 787 repülőgépek pilótafülke üzemanyag-kapcsolóinak ellenőrzését, hogy megállapítsák, okozhatott-e berendezéshiba katasztrófát.

A vizsgálatban repülési pszichológusok és orvosi szakértők is részt vesznek - ami általános gyakorlat a légiközlekedési iparban -, hogy feltárják a pilóták szerepét a balesetben.

A Wall Street Journal jelentése szerint

a másodpilóta meglepődött, hogy az üzemanyag-kapcsolók ki voltak kapcsolva, majd pánikba esett, míg a kapitány nyugodtnak tűnt.

Az indiai pilóták szövetsége elutasította, hogy emberi tevékenység okozta volna a balesetet.

Az Air India vezérigazgatója, Campbell Wilson hétfőn a dolgozóknak küldött feljegyzésében hangsúlyozta, hogy a jelentés nem azonosított okot és nem tett ajánlásokat.

Arra kérek mindenkit, hogy kerülje az elhamarkodott következtetéseket, mivel a vizsgálat még messze nem zárult le

- mondta.

Címlapkép forrása: Siddharaj Solanki/Bloomberg via Getty Images