Az AWACS gépek könnyen felismerhetők a hátuljukon lévő 9 méteres radarkupoláról, amely alatt körbeforgó rádiólokátor antenna működik. A NATO szemeinek tartott légtérellenőrző gépek még a hidegháború idején, 1982-ben léptek szolgálatba. A már légtérellenőrző célra módosított Boeing 707-esek több mint 400 kilométerről is képesek felismerni egy másik repülőgépet...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
