Nagy változás jön a balatoni vonatközlekedésben: erre kell figyelni, ha útnak indulunk!

Az idei évben is előszezoni menetrendet léptet életbe a vasúttársaság, így

május 12-től több járat közlekedik a Balaton felé.

A június 20-ig, vagyis a tanév végéig tartó előszezonban alapvetően a korábbi években már megszokott járattípusokkal és közlekedési gyakorisággal készül a MÁV-csoport.

Jövő hétfőtől sűrűbben indulnak a vonatok a Balaton partjára, emellett növelik a kerékpárszállítási lehetőségeket is.

A szezonon kívüli, úgynevezett téli menetrendhez képest több InterCity-kocsi és modern motorvonat is forgalomba áll.

Fontos, hogy az előszezon kezdetétől a balatoni InterCityken és expresszjáratokon (Balaton IC, Tópart IC, Kék Hullám expressz, Jégmadár expressz) a fővárosból utazók számára utazási céltól függetlenül kötelező a helyjegy megváltása.

A Székesfehérvárra vagy onnan utazóknak ezért a Bakony és a Göcsej InterCityk vagy a G43-as és a Z30-as vonatok használatát javasolják, ezekre ugyanis nem kell helyjegy (kivéve természetesen az InterCity-járatok InterCity-kocsijait).

Balaton déli partja

A főváros és a déli partszakasz között a Balaton és Tópart InterCity vonatokat, valamint a Déli->Parti InterRégiókat tudják választani az utasok. Az előszezonban már elindulnak a kétóránként közlekedő Déli->Parti InterRégiók a Déli pályaudvar és Siófok között, illetve hétvégenként Fonyódig, illetve Balatonszentgyörgyig.

A Balaton InterCitykben az előszezon egy részében, május 21-től 1. osztályú kocsik és étkezőkocsik is közlekednek.

Az idei előszezonban is forgalomba áll a hétvégéken és ünnepnapokon a Jégmadár expresszvonat a korszerű, légkondicionált KISS emeletes motorvonatokkal, közvetlen összeköttetést teremtve a Dunakanyar térsége és a magyar tenger (Szob és Fonyód) között.

A Bagolyvonatok a hagyományokhoz híven idén is járnak péntek és szombat éjszakánként Keszthely és a Déli pályaudvar között.

Balaton északi partja

Az északi part megközelítését a Kék Hullám expressz, a Vízipók sebesvonatok és a Katica InterRégiók teszik gyorsabbá, kényelmesebbé a főváros felől és felé.

Budapest és Tapolca között naponta kétóránként járnak a Kék Hullám expresszvonatok, amelyek Balatonfüredig csak Budapest-Kelenföldön, Székesfehérváron és Balatonalmádiban állnak meg, így biztosítva a leggyorsabb eljutást Balatonalmádi, Balatonfüred és az azokon túli településekre.

Budapest és Balatonfüred között naponta kétóránként közlekednek a Vízipók sebesvonatok, amelyek Balatonfüredig csak Kelenföldön, Székesfehérváron, a part mentén pedig Balatonakarattyától minden állomáson és megállóhelyen megállnak (Káptalanfüred kivételével), így a leggyorsabb elérést kínálják Balatonakarattya, Csittényhegy, Balatonkenese, Balatonfűzfő, Alsóörs, Csopak és Balatonarács számára.

Budapest és Balatonfüred között, naponta korszerű FLIRT motorvonatokból álló Katica InterRégió járatok is közlekednek, amelyek Székesfehérvártól Balatonfüredig minden állomáson és megállóhelyen megállnak, kiszolgálva ezzel a kisebb településeket is.

Győr, Szombathely és Pécs felől a Balatonhoz

A nyugat-dunántúli térség vasúti kapcsolatait a Balatonnal a kétóránként közlekedő Helikon InterRégiók biztosítják Győr–Keszthely és Kaposvár között, míg a korábbi közvetlen járat, a Tanúhegy sebesvonat idéntől Szombathelyről indul. Szombathely és Keszthely között így már két közvetlen vonat közlekedik Lesence és Tanúhegy sebesvonat néven. Emellett Szombathely és az északi part (Badacsony, Balatonfüred) között egy Kék Hullám expresszvonat teremt közvetlen összeköttetést.

A nagy népszerűségnek örvendő Fenyves expresszvonat Pécs és Keszthely között naponta közlekedik már május elsejétől.

Címlapkép forrása: Portfolio