Végleg elveszítheti Oroszország az egyetlen repülőgép-hordozóját, de felcsillant egy reménysugár

Orosz értesülések szerint fontolóra vették az Admiral Kuznyecov repülőgép-hordozó kivonását a szolgálatból, és a hajó javítási és korszerűsítési munkálatait már egy ideje felfüggesztették. Ezt megelőzően 2024 szeptemberében olyan hírek jelentek meg, hogy a repülőgép-hordozó legénysége új tengerészgyalogos zászlóaljat alakított, ami arra utal, hogy a közeljövőben nem tervezik a hadihajó aktív szolgálatba való visszaállítását. Az Admiral Kuznyecov az elmúlt nyolc évben javításon és felújításon esett át, amely során számos késedelmet és balesetet szenvedett. A hajó felújítására szánt pénzügyi keretet korábban jelentősen csökkentették, ez több kérdést vetett fel a jövővel kapcsolatban. A felújítás célja az automatizálás szintjének jelentős növelése volt, ami lehetővé tette volna a szükséges legénység létszámának 1900-ról 1500 főre csökkentését, valamint a fedélzeti elektronika és meghajtórendszerek korszerűsítését.

A nehézségek ellenére az orosz Védelmi Minisztérium továbbra is szükségesnek tartja az ilyen hajókat. A 2030-ig szóló haditengerészeti tevékenység állami politikájának alapelvei című dokumentum előírja, hogy az Északi és a Csendes-óceáni Flottának egyaránt rendelkeznie kell egy-egy repülőgép-hordozóval, összesen tehát kettővel.

Az Admiral Kuznyecov szolgálatba való visszatérését elsősorban az akadályozza, hogy az orosz hajóépítő ipar a Szovjetunió felbomlása óta jelentősen hanyatlott.

Ez felvetette annak lehetőségét, hogy a Védelmi Minisztérium alternatív megoldást keres egyetlen repülőgép-hordozójának megmentésére, nevezetesen kínai támogatást kér a felújításához.

Az Admiral Kuznyecov eseménydús múltra tekinthet vissza, ez a három megkezdett Kuznyecov-osztályú hajó egyike. A Szovjetunió idején építeni kezdett második hajót soha nem fejezték be, Kína vásárolta meg az 1990-es években, és fejlesztette az ország első hordozójává, a Liaoninggá. Kína hajóépítő ipara később képes volt egy fejlettebb változatot is hazai gyártásban elkészíteni, amely jelenleg Santung néven szolgál. Mindkettőt a világ legfejlettebb hordozói között tartják számon, és sokkal nagyobb megbízhatóságot mutattak, mint az orosz repülőgép-hordozó.

Az Admiral Kuznyecov Kínába küldése alapos felújításra forradalmasíthatná képességeit, és teljesítményét a Liaoning szintjére emelhetné. Ennek a költsége vélhetően sokkal alacsonyabb lenne, mint egy korlátozottabb hazai felújítás, mivel a kínai hajóépítő ipar jóval hatékonyabb teljesítményre képes. A kínai felújítás egyben azt is jelenthetné, hogy rendszeresen dokkol­hatna az országban szervizelés céljából, ha az Északi vagy a Csendes-óceáni Flottában szolgálna, és közös gyakorlatokat hajthatna végre kínai hordozócsoportokkal ezeken a területeken.

Az Admiral Kuznyecov továbbra is hátrányban lenne, mivel a haditengerészet által is bevethető vadászgépek szempontjából jelentősen el van maradva.

Címlapkép forrása: National Archives at College Park via Wikimedia Commons