A főpolgármester elmondása szerint a Délinél meg kell maradnia a jelenlegi tízperonos vágánynak, mivel a Kelenföldi pályaudvarnál az M4-es metró építésekor 8 vágányt meg kellett szüntetni a P+R parkoló építése miatt, így ott rövidtávon nem lehet észszerű bővítést végrehajtani. Arról is szót ejtett, vannak "futurista elképzelések", miszerint alagutat kellene építeni...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!