A BKK volt vezérigazgatója, Vitézy Dávid közösségi oldalán arról is beszámolt, hogy nem lesz elegendő a vezetőváltás, hanem struktúraváltásra van szükség: 2010 óta 200 ezerrel van több autó Budapest és az agglomeráció útjain, a HÉV-ek és az összes elővárosi busz átkerült a BKK hatásköréből az államéba.Itt az idő regionális logikára váltani a budapesti...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
